JAKARTA, 31 Oktober 2025 – Di tengah sorotan publik yang intensif mengenai pembengkakan utang proyek Kereta Cepat Jakarta – Bandung (KCJB) alias Whoosh, Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN), Luhut Binsar Pandjaitan, mengklaim bahwa Whoosh kini telah mencapai kemandirian operasional.
Klaim tersebut disampaikan Luhut melalui akun media sosialnya saat dirinya menggunakan Whoosh dari Jakarta menuju Bandung pada Kamis (30/10/2025) untuk menghadiri pembekalan perwira di Seskoad.
“Lepas dari pro dan kontra yang terjadi, faktanya Whoosh kini sudah mampu menutup biaya operasionalnya sendiri dan melayani lebih dari 12 juta penumpang sejak beroperasi pada 23 Oktober 2023 sampai Februari 2025,” ujar Luhut dalam unggahannya.
Langkah Awal Menuju Efisiensi
Luhut menegaskan bahwa capaian ini merupakan langkah awal yang krusial menuju pengelolaan proyek infrastruktur besar yang efisien dan bertanggung jawab.
Ia juga menyoroti efisiensi waktu yang ditawarkan Whoosh.
“Perjalanan yang dulunya memakan waktu 3-4 jam dengan mobil atau kereta biasa, kini dengan Whoosh maksimal 60 menit. Ini adalah bentuk efisiensi waktu yang luar biasa bagi mobilitas masyarakat,” tambahnya.
Menurut Luhut, keberadaan Whoosh menjadi bukti nyata bahwa keberanian dalam mengambil keputusan strategis di bidang infrastruktur dapat mendorong Indonesia menuju kemandirian bangsa.
Respons terhadap Polemik Utang
Pernyataan Luhut ini disampaikan di tengah mencuatnya kembali isu pembengkakan utang proyek Whoosh kepada China serta upaya pemerintah yang tengah mencari skema terbaik untuk penyelesaian utang, termasuk potensi perpanjangan masa pinjaman.
Meskipun laporan keuangan mencatat kerugian PT KCIC di tahun-tahun awal, klaim Luhut bahwa biaya operasional harian telah tertutup menjadi narasi positif dari pemerintah dalam menanggapi kekhawatiran publik mengenai beban keuangan proyek Whoosh.
Komentar